Ремонт кермової рейки без ГПК у Луцьк у

Механічна кермова рейка без підсилювачів — досить простий механізм, який виконує важливу функцію. Під час повороту керма саме через неї на колеса передається зусилля, змушуючи їх синхронно повертатися. Так водій задає траєкторію автомобіля, робить маневри щодо її зміни.

Механічні рейки без ГПК з'явилися одні з перших. Ними оснащували швидкісні авто і більш важку техніку. Згодом їх стали комплектувати електро- і гідропідсилювачами. Такі агрегати дорожчі, хоча значно підвищують маневреність авто і поліпшують управління. Переваги рейки без ГПК в її ціновій доступності, простоті обслуговування і стійкості до несправностей. Основна ознака неполадки — стукіт. Усунути його можна шляхом підтягування рейки. В іншому випадку потрібний ремонт. Слабкі місця такої рейки — зубчасті з'єднання, підшипники, втулки, ущільнювачі. Агрегат виходить з ладу через природний знос, після ДТП, у результаті корозійного руйнування, неправильного обслуговування і ремонту.

Про особливості ремонтних робіт

Коли виявляються перші ознаки несправності системи кермового управління, рекомендується звертатися на СТО. «ГУР Сервіс» не перший рік займається обслуговуванням авто, має високоточне діагностичне обладнання, що дозволяє швидко виявити причину неполадки і оцінити обсяги робіт.

У виконанні наших майстрів відновлення рейки без гідропідсилювача відбувається поетапно.

• Діагностика без демонтажу (на авто).
• Демонтаж і розбирання. На цьому етапі оцінюється стан кожної деталі. Несправні відновлюють або замінюють новими. Всі вони проходять кілька етапів очищення.
• Збірка з заміною ущільнювальних і стопорних кілець, підшипників.
• Тестування на стенді.
• Установка і налаштування.

Експлуатувати автомобіль з несправною кермовою рейкою небезпечно і некомфортно. Діагностику та ремонт вузла якісно і швидко проведуть на СТО «ГУР Сервіс». В якості бюджетного варіанту вирішення проблеми пропонується реставрація. Вузол демонтують, очищають від забруднень і корозії, проводять дефектовку всіх деталей і відновлюють функціональність. Особлива увага приділяється зубчатому валу кермової рейки: він ретельно очищається. Обов'язково замінюються сальники, пильовики, ущільнювальні кільця. Перед монтажем вузол тестують на спеціальному стенді.

На необхідність діагностики і ремонту рейки вказує стукіт або вібрація в кермовому колесі, складності з керуванням (туге кермо), відчутний люфт.

Записатися до СТО «ГУР Сервіс» Ви можете в телефонному режимі. Задавайте консультанту всі запитання та обирайте зручний для Вас час відвідування автосервісу.