Ремонт розподільника кермової рейки в м. Львів

Розподільний механізм (його ще називають розподільник або золотник) є високоточним вузлом, чутливим до стану комплектуючих і якості мастила. Ознаками несправності і необхідності ремонту розподільника є:

• туге кермо;
• мимовільний поворот керма;
• наявність люфту;
• сторонні звуки, стукіт під капотом.

Особливості ремонтних робіт.

Стандартний ремонт розподільника відбувається поетапно:

• Проводиться заміна ремкомплекта, в який входять верхній і нижній сальники, кільця ущільнювачів розподільника, тефлонові кільця і опорні втулки.
• При потребі, коли кермо не працює в одну чи іншу сторону, потрібно замінювати золотник розподільника кермової рейки.

Якщо виявлені сліди виробітку від сальника на внутрішній поверхні корпусу розподільника, в такому випадку його гільзують. Раковини, які утворюються внаслідок корозії на валу, руйнують внутрішню поверхню сальників, тому ушкоджену корозією деталь шліфують, відновлюють поверхню. Поверхня розподільника має бути ідеально гладкою без подряпин і виробітку. Пізніше його хромують і полірують.

Ремонт розподільника кермової рейки не є простим, тому його варто довірити професіоналам. Наше СТО «ГУР Сервіс» спеціалізується на ремонті кермових рейок та насосів, а також окремих їх деталей. Фахівці нашого сервісу перевірять стан рейки і знайдуть причину несправності на спеціальному діагностичному стенді. Записатися на діагностику кермової рейки або ремонт розподільника на СТО «ГУР Сервіс» Ви можете в телефонному режимі.

Зверніть увагу, лише після розбирання вузла і дефектації деталей можна визначити вартість ремонту. Ціна залежить від складності ремонту та стану елементів.