Ваш кошик порожній!
- Москва, 3-я ул. Строителей, 25 кв. 12
- dmarsdanil@gmail.com
- shop.store
Пн-Пт с 9.00 до 18.00
Сб с 9.00 до 14.00
Нд - вихідний
Сб с 9.00 до 14.00
Нд - вихідний
Наш автосервіс у Ковелі - найкращий вибір для ремонту кермової рейки: ми надаємо послуги повного циклу та гарантуємо 100% результат. Ви не залишитеся без транспортного засобу надовго - досвідчені майстри впораються із ремонтом швидко та без проблем. Отримати більш детальну інформацію, записатися на діагностику та уточнити орієнтовну вартість ремонту ви можете, зателефонувавши за одним із вказаних на сайті телефонів або заповнити форму зворотнього зв`язку.
Ціни на ремонт кермової рейки
| Без ГПК | З ГУР | З ЕПК | |
|---|---|---|---|
| Діагностика | Безкоштовно* | Безкоштовно* | Безкоштовно* |
| Демонтаж і монтаж | від 800 грн | від 800 грн | від 800 грн |
| Ремонт | від 800 грн | від 2400 грн | від 2000 грн |
| Загальна сума | від 1600 грн | від 3200 грн | від 2800 грн |
| * за умови, що ремонт рейки буде проводитися у нас Увага: ціна може бути вищою в залежності від складності ремонту і стану агрегата. |
|||
Що входить до вартості
ремонту кермової рейки
- Хомут пильовика рульвої тяги
- Ущільнюючі кільця
- Права втулка ковзання
- Сальники силового циліндра
- Ущільнююче кільце поршня
- Втулка ковзання
- Вкладиш прижиму
- Середній сальник золотника
- Ущільнюючі кільця трубопровода
- Ущільнене кільце золотника
- Верхній сальник золотника
- Ущільнююче кільце втулки золотника
- Верхній захисний ковпачок
Які деталі
оплачуються додатково
- Вал кермової рейки
- Корпус кермової рейки
- Золотник
- Верхній підшипник золотника
- Кришка золотника
- Середній підшипник золотника
- Регулювальний прижим
- Пружина
- Гайка регулювального прижиму
- Трубопровід рульвої рейки
- Рульова тяга
- Наконечник рульової тяги
- Пильовик рульової тяги
- Права втулка
- Стопорне кільце
КОНСУЛЬТАЦІЯ ВІД ФАХІВЦЯ
Потрібна швидка консультація? Заповніть форму, вкажіть ваші контактні дані і наші фахівці зв'яжуться з вами найближчим часом.
Типові прояви несправностей
-
Підвищений люфт
-
Люфт керма виникає при несправності хрестовини нижньої частини вала, а також при зносі деталей ходової автомобіля.
-
-
Виникнення стуку, вібрації інших сторонніх звуків
-
Стук рульової рейки виникає, якщо механізм неправильно відрегульований, а також при зносі ходової. Усунення проблеми відбувається шляхом заміни зношених деталей на нові.
Вібрація виникає при неправильній балансуванню коліс, або порушено регулювання розвал / сходження.
Причини виникнення інших звуків: шум, скрегіт - зниження рівня рідини в бачку (усуваються причини протікання і доливається рідина), падіння тиску, зниження продуктивності насоса (необхідна заміна насоса), потрапляння повітря в систему (необхідна заміна сальників і масловідвідних кілець).
-
-
"Закусує кермо", скрипи при повороті в одну сторону
-
Виникає така несправність при викривленні вала. Проблему можна вирішити заміною поперечного вала або рульової рейки.
-
-
Кермо погано повертається
-
Несправність полягає в неправильному регулюванню, а також виникає при зносі черв'ячної шестерні розподільника або зубчастого сектора вала і, як наслідок, надмірне затягування піджимки валу. Проблему можна усунути шляхом заміни деталей механізму або регулюванню рейок. В гіршому випадку - заміна рейки
-
-
Відсутнє зусилля на кермі в обидві сторони
-
Виникає така несправність при зносі деталей насоса ГПК, недостатній кількості рідини в бачку, або слабка натяжка ременя. Для усунення проблеми необхідна заміна Насос ГУР, регулювання або заміна ременя. У кращому випадку - просто долити рідину ГУР.
-
-
Автомобіль кидає по дорозі
-
При цьому кут повороту керма не відповідає куту повороту коліс. Виникає така проблема при несправності деталей ходової частини, хрестовини рульового вала. Можливо скручування торсіонного валу. У найпростішому випадку - неправильне регулювання рульової рейки.
-
-
Самовільний поворот керма
-
Виникає така несправність при виході з ладу розподільника рульової рейки. Для усунення проблеми необхідна повна заміна механізму.
-
-
Підтікання кермових рейок
-
Виявляється при зносі ущільнюючих елементів гідропідсилювача. Таким чином рідина накопичується в пильовиках рульових тяг і різко зменшується в бачку.
-
РЕМОНТ КЕРМОВОЇ РЕЙКИ ВАШОГО АВТО
Підбір насосів і рейок для рульового управління авто
Ціни на суміжні послуги
-450x550.jpg "Ремонт рейок без ГПК в м. Ковель")
ВІД 600.00 грн
Під час повороту керма колеса змінюють кут: так задається траєкторія руху автомобіля. Зусилля, яке водій прикладає до керма, передається на колеса через кермову рейку. Сьогодні є три типи рейок: механічні (з'явилися одні з перших), гідравлічні і електричні.
Механічні рейки без ГПК ..
ВІД 2000.00 грн
З розвитком машинобудування і появою швидкісних авто, великогабаритного транспорту гостро постало питання посилення кермових рейок, які знизять рівень прикладеного зусилля і полегшать комфортне керування транспортним засобом. З цими функціями повністю справляються кермові рейки з електропідсилювач..
ВІД 1600.00 грн
Кермова рейка у складі системи кермового управління автомобіля відповідає за передачу зусилля від колонки на керовані колеса. У разі відсутності своєчасної діагностики та профілактики цей вузол виходить з ладу. Ремонт кермової рейки є складним процесом, що вимагає не тільки знань і навичок, а й с..
ВІД 650.00 грн
Рейка є відповідальним вузлом системи управління машин всіх марок і модифікацій. Для комфорту управління на багатьох моделях застосовується гідропідсилювач. Призначення рейкового механізму в передачі колесам команди на поворот і забезпеченні зниження зусиль при обертанні керма.
Середній ресурс ..
ВІД 900.00 грн
Механізм розподілу – центральний елемент рейки. Це високоточний вузол, що передає зусилля на колеса при поворотах. У момент маневрування золотник (друга назва вузла) направляє під тиском робочу рідину в лівий або правий циліндри. Одночасно знижується зусилля, з яким повертається кермо. Деякі мод..
ВІД 700.00 грн
Не всі елементи кермового управління автомобіля піддаються реставрації шляхом простої заміни деталей. У цих випадках доводиться встановлювати новий вузол, що дорого за вартістю і часто не виправдано за результатом через якість запчастин. У випадку з проблемами на внутрішній поверхні корпусу розп..
ВІД 50.00 грн
Одна з причин втрати курсової стійкості авто і складнощів з керуванням – несправні кермові тяги. Вони передбачені для передачі на колеса поворотних зусиль. Якщо тяги деформовані або пошкоджені, несправні наконечники, то кермове управління працює нестабільно, з'являється загроза безпеці. Основна ..
ВІД 50.00 грн
Кермові наконечники авто призначені для з'єднання тяг кермового управління з поворотними кулаками. Вони переміщаються в декількох площинах, передаючи при маневруванні команди колесам від керма. Працюють деталі в жорстких умовах, при підвищеній вологості, тому періодично виходять з ладу і підляга..
ВІД 50.00 грн
Незважаючи на погані дороги і підвищене навантаження, рейковий механізм автомобіля довговічний і надійний. Для збереження продуктивності і виконання свого функціоналу вузлу достатньо зберігати герметичність, мати достатній рівень робочої рідини і періодично проходити технічний огляд із заміною п..
ВІД 100.00 грн
Необхідність технічного огляду автомобіля не заперечується. Але в українських умовах підвіска, гальма або кермове управління повинні перевірятися і обслуговуватися мінімум в півтора рази частіше. Підвищені навантаження і погані дороги призводять до передчасного зносу деталей і витратних матеріал..
ВІД 200.00 грн
Шток рейки виконує в кермовому механізмі задачу зв'язку шестерні або черв'ячного вузла розподільника з кермовими наконечниками, що відповідають за поворот коліс. Від ефективної роботи вала залежить продуктивність роботи кермового управління в цілому. Якщо механізм налагоджений правильно, наванта..
ВІД 100.00 грн
Більшість вузлів сучасних автомобілів не можуть похвалитися таким великим ресурсом, як кермове управління. Воно здатне витримати до 15 років експлуатації і сотні тисяч кілометрів пробігу. Але розрахований даний ресурс на якісні дороги і робочі рідини, використання оригінальних запчастин і проход..
ВІД 100.00 грн
Підтягнути регулювальний гвинт кермового управління, не знімаючи його з машини, досить просто, роботу виконують навіть самостійно. Але це підходить тільки в ідеальному випадку, коли кермове управління знаходиться в працездатному стані. Механізм просто розовтався на поганих українських дорогах, т..
Етапи проведення
ремонту
- 1Агрегат знімається з автомобіля і встановлюється на перевірочній стенд. Таким чином можна виявити поломку і всі порушення, які перешкоджають нормальному функціонуванню вузла.
- 2Майстри розбирають рейку і виконують дефектовку - вичищають бруд, корозію, залишки старих мастильних матеріалів.
- 3Після дефектовки проводиться промивка спеціальними розчинами, які перешкоджають попаданню піску, пилу та іншого сміття в агрегат.
- 4Якщо виявлена іржа, наші спеціалісти проточують, шліфують і полірують рейкові вали, повертаючи їм первинну форму.
- 5Далі відбувається заміна всіх сальників, кілець ущільнювачів, опорних втулок. Всі вони змінюються на нові, які запобігають появі стуку при подальшій експлуатації.
- 6Рейку збирають, перевіряють на стенді, налаштовують і монтують на автомобіль
Гарантійні зобов’язання
На всі послуги, надані нашим автосервісом, поширюється гарантія терміном у 6 місяців. Гарантійні талони на придбані у нас рульові рейки оформлюються безпосередньо в день покупки. На вживані деталі також надається гарантія - 14 днів з моменту покупки. Також зверніть увагу, що ви маєте право повернути вже придбану рульову рейку протягом 14 днів з моменту придбання, але лише за умови збереження чека, упаковки та відсутності слідів монтажу й експлуатації.
Причина звернення підтікання рульової рейки та стук. Ціна ремонту: 3300грн. Гарантія: 6 місяців. Термін робіт: 1 день. До нас звернувся власник автівки Форд S-MAX, за його словами з'явився стукіт у кермі і рейка нібито підтікає. Коли підняли авто..
Причина несправності: потрапляння води до кермової рейкиВартість ремонту: 4250 грн. Які роботи виконано: демонтаж та монтаж рейки; заміна пильовика; заміни підшипника; заміна ротора. Скільки часу витрачено: 1 робочий день Клієнт звернувся..
Причина поломки - потрапляння ди до рейки. Ціна за ремонт: 4600 грн Які роботі виконали: зняли рейку з автомобіля почистили розібрали замінили підшипники замінили слалеві замінили змащування замінили пильовики Скільки ..
КОНТАКТИ
Телефон:
☎️ +38 (050) 37-888-60
☎️ +38 (050) 82-57-272
☎️ +38 (068) 88-30-707
☎️ +38 (066) 88-30-707
Email:
info.nasosy.reyki@gmail.com
Адреса:
м. Ковель, пров. Ватутіна, 9
м. Львiв, с. Муроване, вул. Січових Стрільців, 34
м. Луцьк , вул. Теремнівська, 29а
Графік роботи:
Пн-Пт: з 9:00 до 18:00
Сб: з 9:00 до 14:00
Нд: вихідний